• 產(chǎn)品說明：我公司專業(yè)生產(chǎn)3D汽車四輪定位，以下產(chǎn)品只是其中一款軟件，公司共有六項軟件供公司四個系列產(chǎn)品的生產(chǎn)和銷售及經(jīng)營。此款軟件為多國語言版本，只是首面以中英文顯示，選取語言選項后就顯示各國語言版本。具體詳見產(chǎn)品說明書，及產(chǎn)品指導(dǎo)應(yīng)用，出貨時將附上相關(guān)資料。專供出口各國的軟件。
• 產(chǎn)品名稱:32"大觸摸屏珠海戰(zhàn)峰(ZHZF)四板互換系列3D四輪定位儀
• 型號：3D ZHZF-300P 
• 3D汽車四輪定位儀:正版WIN8-32位操作系統(tǒng),中英文及多國語言可選操作面,詳見產(chǎn)品軟件說明書。
• 產(chǎn)地：中國-珠海
• 注冊商標：富仕達（ZHZF）
• 操作面及軟件專利參見如下：
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• 產(chǎn)品外觀圖片如下：（真實實物圖片）

 
 

1. 產(chǎn)品結(jié)構(gòu)特點：機柜采用32"觸屏一體化設(shè)計,造形美觀,方便操作,國內(nèi)獨家生產(chǎn)，立柱采用高強度鋁合金四毫米厚方通管表面氧化家具紅木色,美麗又大方的造形,四點夾具分掛在立柱二側(cè)邊.立柱方便安裝時調(diào)高低固定一定高度；相機采用索尼進口相機500萬像素鏡頭系統(tǒng)，處理圖片速度30張/秒，反光板殼體采用航空航天鋁合金材料制做，動態(tài)視覺算法技術(shù)，軟件操作簡便，快速讀取數(shù)據(jù)；三維動態(tài)顯示圖像操作指引指導(dǎo)操作；滾動補償，量短微距離推車，軸距差、輪距差、檢測數(shù)據(jù)精確，標板實時監(jiān)控，標準四點夾具可檢查10-23寸輪輞，設(shè)備維護保養(yǎng)簡單，無需定期標定；鋁合金轉(zhuǎn)角盤方便檢查方向基參數(shù)及前輪前束傾角等參數(shù)；超強數(shù)據(jù)庫，免費一年更新數(shù)據(jù)庫文件一次；產(chǎn)品經(jīng)ISO質(zhì)量體系及歐盟CE安全認證。
2. 產(chǎn)品主要檢測技術(shù)參數(shù)如下：

定位參數(shù)	精度(中心值)	精度范圍	最大測量范圍
顯示精度及測量精度	±0.01°/0.01mm	測量重復(fù)精度±0.01°或0.01mm
前束	±0.015°	±0.01°	±30°
傾角	±0.025°	±0.01°	±30°
主銷后傾角	±0.025°	±0.01°	±15°
主銷內(nèi)傾角	±0.025°	±0.01°	±20°
推力角	±0.015°	±0.01°	±6°
最大轉(zhuǎn)向角	±0.015°	±0.01°	±30°
退縮角	±0.015°	±0.01°	±6°
輪距	±0.25cm	±0.01°	3000mm
軸距	±0.25cm	±0.01°	8000mm
對角錢	±2mm	±0.3cm	12000mm
滾協(xié)半徑	±2mm	±0.3cm	700mm

3.標準配套件如下：

產(chǎn)品配套件名稱	配套件數(shù)量	產(chǎn)品配套件名稱	配套件數(shù)量	備注
鋁合金梁總成	1	機柜、立柱總成	1
鋁合金轉(zhuǎn)角盤	2	四點夾具、標板	4
方向固定支架	1	前后輪止動塊	4
電腦觸屏主機	1	觸屏顯示器	1	32寸
健盤、鼠標	0	全機線束	1
梁總成聯(lián)接架	1	立柱座	1
立柱帽	1	夾具掛架	4

3.產(chǎn)品主要特點
0.1）．相機反應(yīng)速度快，低溫性能及好，可在零下30度左右低溫工作，推車時間只需３Ｓ,相機速度為每秒30張相片速度．
0.2）．反光板超視距，可在12米左右范圍內(nèi)尋找目標，可以做加長車輛檢測；
0.3）．測量精度在行業(yè)一流；
0.4）．軟件支持多種反光圖案；
0.5）．產(chǎn)品經(jīng)ＩＳＯ質(zhì)量體系認證及出口歐盟ＣＥ認證；
0.6）．關(guān)健件反射面板,相機罩均采用ABS材料模具化設(shè)計,保證了產(chǎn)品品質(zhì)．
0.7）．電腦附3D操作視屏，操作簡單方便。具有自行安裝及操作指南功能。
0.8）．軟件操作簡單，使用方便．直觀３Ｄ顯示．
0.9）．全國聯(lián)保，遠程服務(wù)制度．
10.）．全國各地均設(shè)有售后服務(wù)網(wǎng)點，技術(shù)遠程支持．
11.）．產(chǎn)品定期回訪制度．不斷創(chuàng)新，一年一次數(shù)據(jù)免費更新數(shù)據(jù)包．
12）．產(chǎn)品專為地溝式設(shè)計有下顯示器方便觀查數(shù)據(jù)。
13）．廠家免費培訓(xùn)工作人員．
14）．動態(tài)計算車身參數(shù)，不受舉升機不平度影響．
15）．自動計算車身參數(shù)及滾動性補償車身參數(shù)．
16）．軟件直觀反應(yīng)四輪的車況及需要解決處理的修理問題．